スチールベイリー橋 歩道橋 コンパクト100ベイリーシングルレーン S355JR 臨時橋 メイビー橋 アクロ橋

簡潔 な 紹介

仕様

* 標準:ASTM,GB,BS

材料:S355Jr,S460J0

パネルのサイズ: 3000/3048mm * 1500mm * 176mm

* タイプ:重量

歩道: 片側か二面, 1m1.2mと1.5m

* 応用分野:道路建設;鉄道建設;

緊急用; 軍事用

紹介:

ベイリー橋標準的なブリッジ機器で,広く採用され,世界で最も人気があり,構造がシンプルで,輸送が便利で,設置が迅速で,解体が簡単です.負荷能力の優位性があります代替のスパンプ,負荷容量と混合形態を可能にして,あらゆる種類の臨時橋,緊急橋,固定橋を建てることができます.橋は,いくつかの部品の利点がありますベイリー橋はコンパクト100,コンパクト200インターナショナルブリッジに似ています. 3mパネルごとに組み立てられ,ドナルド・ベイリーによって発明されました.321 パネル 橋 は 簡単に 解体 さ れ,迅速 に 建て られ ます. 橋全体が高強度鋼で作られています. メインビームは軽量パネルで,パネルはパネル接続ピンで接続されています. 組み立て,解体,輸送が簡単です.また,その跨度長さと輸送要件に応じてパネルブリッジの異なる形に組み立てることができます緊急輸送,一時的または恒久的な橋として広く適用されています.その適正な負荷設計はHS-15,HS-20,HS-25,および pedrail-50などです.

パネル
パネルは工場で溶接され,建設現場でパネルピンで組み立てられ,主要構造はスパンと負荷の要求に応じて組み立てられます.パネルの穴から穴までの距離は3000mm/3048mm縦軸は1m2で,高さは1500mm.各パネルの上と下のコードには,パネルのピンが挿入された相互接続した男性と女性ラグがあります.下コードには4つのトランソム座席があります.上下コードの材料は10#チャネル鋼で 中は8#Iビーム鋼.
共同システム

トランソムクランプトランソームをパネルに固定するスクリューロッククランプ,3.0kg

スウェーブ・ブラシ:道路の下に設置され,内面パネルの下部走路の端から横切りに反対の端まで走る, 33kg

レイカー:パネルの上部に固定され,トランスモームの端に近いラグが設置されました.これらはパネルを垂直に保ち,11kg

デッキシステム
甲板システムは,トランソムと甲板から構成される.トランソムは,UボルトとLボルトでパネルと甲板に接続される.トランソムの材料は,タイプIビーム鋼で,甲板サイズは3042×1050トランソムである.18フィートの長さトランソム・クランプを用いてパネルに固定されます.
トランソームには,道路デッキの位置を特定するための上面にラグがあった. トランソームを通って穴が掘られ,リフティングバーを使用してトランソームを運ぶことが可能になった.甲板は,Uボルトによってトランスームに固定されています..
終端システム
橋端は,端男性ポスト,女性端ポスト,タイビーム,ベアリングとベアリングプレートから構成されています.
打ち上げ装置と道具
打ち上げ装置と道具は,ノズ,ロール,ロックロール,ジョイント,ボルト,様々なスイッチで構成されています.ロールの最大負荷は25tで,ロックロール idは6tです.鼻は橋の部品で組み立てられた網のような構造です (このプロジェクトでは提供されていません).
勃起方法:カンチリバー 打ち上げ方法,クレーン上げ